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「未来机器人」获联想创投等亿元融资 加速无人

作者:admin 时间:1970-01-01 文章来源:未知
   

  (原题目:「来日呆板人」获联思创投等亿元融资 加快无人驾驶工业车辆刚需场景冲破)

  克日,「来日呆板人」已落成1亿元群众币B1轮融资,本轮融资由联思创投领投、飞图创投跟投,老股东钟鼎资金赓续跟投。所融资金将用于工业无人车辆视觉统制、感知技巧的赓续研发、刚需场景冲破及领域化复制。

  联思集团高级副总裁、联思创投集团总裁贺志强展现:“5G+AI技巧的操纵曾经成为工业智能化转型的紧急趋向,并率先正在仓储和物流枢纽中落地操纵。差别于古板工业呆板人,来日呆板人以视觉打通全套物流主动化流程,杀青仓储物流的智能化、无人化,大幅晋升行业功效。来日,联思创投将依托联思环球化资源上风,加快来日呆板人邦内贸易落地,同时助力其走向邦际化。”

  来日呆板人(深圳)有限公司制造于2016年,是香港中文大学和香港科学园拉拢孵化企业,会集于视觉工业无人驾驶技巧的研发和操纵。通过将视觉统制、感知与5G技巧融入工业车辆,勉力为仓储物流周围的装卸、存取、室外分拨等枢纽,供应柔性、智能、高性价比的无人搬运治理计划,是环球为数不众的视觉无人驾驶工业车辆的开采者和效劳商。

  近些年,跟着数字经济期间的到来,正在新闻流和商流的裹挟下,物流取得了飞速兴盛,我邦物流总额逐年上升。凭据中邦物流与采购拉拢会公布的数据,2016年至2019年,中邦社会物流总额达从229万亿元上升到298万亿元,社会物流总用度占GDP比重从14.9%低落到14.7%,完全物流功效晋升幅度不大,且与欧美邦度的10%仍有不小差异。另一方面,据寰宇工业车辆统计协会统计,金宝搏官网1882019年我邦物流工业车辆新增64.73万台,保有量到达320万台,占环球总量的四分之一,然而凭据AGV财富同盟的数据,宇宙运转的无人工业车辆亏空6700台,市集笼罩率亏空1%,无人工业车辆市集尚有很大的晋升空间。

  从宏观层面来看,统统物流系统是一个浩瀚的网链布局,网链中的节点和线永诀映照物流系统中的仓、配枢纽。来日人呆板人CEO李陆洋展现,跟着以创制业为代外的长尾市集需求渐渐开释,仓储主动化、智能化需求将从降本增效的可选项慢慢形成刚需,‘节点’目前曾经是无人妆扮备的主沙场。

  来日呆板人紧要聚焦于工业车辆正在物流“节点”中的无人驾驶,“节点”场景包含物流园、物流仓,创制业货仓、车间、厂区,以及机场、口岸的内部物流。

  日常来说仓储主动化、智能化有两条途径:第一条途径是“以空间换工夫”,通过推广“货架到人”的类Kiva呆板人和结构高密度AS/RS立库,落成仓储场景的“重构”,常睹于大型归纳性电商仓。这类仓储计划前期耗资浩瀚、对现有仓储境况改动较大且编制柔性不高,关于创制业仓储参考意旨不大,市集排泄难,激动行业改造的影响有限;

  第二条途径是提升装备智能化水准,使“峰值功效”无穷切近于人,这是以视觉技巧为代外的智能呆滞臂、无人驾驶工业车辆的主场,这类计划矫捷、柔性化水准高,正在褂讪换原有仓储场景的情状下落成仓储“再制”。

  当无人仓储行业侦查期满,市集从标杆性更始阶段进入ROI时代,大领域“可复用性”计划将渐渐落成市集排泄。

  来日呆板人中央团队自2011年组修至今,赓续专一视觉与转移呆板人运动相连合的要害技巧研发,先后落成邦度科技部“智能呆板人”重心专项、香港更始科技基金企业声援策划、深圳市海外高目标人才团队等近亿元的政府重心研发项目。正在IEEE顶级期刊、聚会楬橥学术论文逾50篇,申请、授权要害技巧发现专利逾100项。

  据李陆洋先容,来日呆板人是环球首个将视觉伺服技巧操纵到欠驱动桎梏转移呆板人(nonholonomic mobile robot)平台(备注:简直全数的汽车、工业车辆、飞机、船都是这种运动学模子)的企业,正在杀青高精度、高效、高安谧性统制的同时,通过纯外置的布局,对全品牌、全品类工业车辆本体具有极强的通用性和适配性。

  基于正在视觉技巧上的众年融会和重淀,目前来日呆板人曾经开采出五大类无人驾驶工业车辆规范产物,包含托盘式无人叉车、均衡重无人叉车、前移式无人叉车、电动无人牵引车及内燃重载无人拖车,实用于全品类存量工业车辆无人化升级的通用视觉无人驾驶模块,和实用于众目标编制对接的中控改变编制及用于众对象识其余库位检测编制,全流程、众维度助助客户以高性价比杀青物流节点的仓储无人化。

  来日人呆板人CEO李陆洋以为,目前物流“节点”无人化之因而还没有达到一个产生期,中央道理是工业无人车辆产物正在统制、感知技巧尚且存正在亟待冲破的瓶颈,与人工操作的峰值管事功效已经存正在不小的差异,正在刚需场景中排泄率不高。正在物流和创制业仓储中,纷乱劳动治理、功课功效、投资回报期都是用户正在结构无人仓储时体贴的要害目标。区别于古板基于激光传感器的类Kiva仓储呆板人,来日呆板人环绕视觉传感器构修了一整套高柔性、易用性强、通用性高的无人驾驶模块,为装卸货、存取、分拨等枢纽供应智能、复用性强、性价比高的无人搬运治理计划,助助客户缩减正在无人仓储结构的工夫,低重前期加入本钱、二次开采以及后期运维本钱。

  来日呆板人正在制造之初就进入贸易化落地阶段,基于对行业纵深场景的计划,重淀了巨额的场景数据,为领域化复制供应了参照库。目前来日呆板人基于视觉的无人仓储计划已相称成熟,紧要向终端客户售卖前装工业无人车辆整车(增量市集)和后装工业无人车辆改制(存量市集)效劳,企业的投资回报工夫可统制正在2年以内。来日呆板人产物紧要操纵于工场物流(如汽车创制、3C、食药等)和仓储物流(如电商、零售、3PL、航空)等周围,目前已与领先10家寰宇500强的行业头部企业实现团结,杀青了超50个项目现场的无人化计划计划。公司估计2020年合同额到达1亿元群众币,杀青500-1000万元净利润。

  据悉,来日呆板人中央创始团队由香港中文大学李卓敏讲座讲授、呆板人探究所所长、长江学者刘云辉讲授,香港中文大学博士、深圳市海外高目标人才团队带动人、香港更始科技基金企业声援策划首席科学家李陆洋博士等构成。团队成员中技巧研发职员占比超70%,涵盖了视觉感知、视觉伺服统制、呆板人AI算法、5G等周围有长远探究和强大项目体验的高级技巧人才,包含众名结业于寰宇一流大学的海归博士和来自高通、迪士尼、艾默生、大疆、腾讯、中联重科等邦外里优质研发团队的中央成员。

  说及公司下一步的兴盛,来日人呆板人CEO李陆洋展现,正在技巧和资金的驱动下,来日呆板人将环绕着工业车辆刚需场景陆续晋升产物峰值功效,冲破视觉技巧陆续切近于人,提升无人驾驶工业车辆的市集排泄率。除了加快计划正在邦内的贸易化落地以外,来日呆板人正踊跃计划海外市集,2020年将以我邦香港为核心,辐射东南亚、东亚、中东市集,随晚辈入欧美市集。


 
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